汽车零部件加工-苏州亚创精密(在线咨询)-零部件加工

各种五金机械零件加工里的滚动轴承零件的加工工艺特点：

(1)精密加工 轴承零件绝大部分表面都要经过磨削加工，磨削加工表面总面积与零件单件重量的比值，比一般机械零件要大得多，而且轴承零件的磨削加工尺寸和几何精度都以μm为单位。尤其是套圈的滚道和滚动体的精度更高，五金零部件加工厂，还要经过超精加工或研磨加工。

(2)多工序加工 轴承零件的精度要求高，生产工序必然很多。例如，套圈加工从锻造到装配约有20-40道工序；圆柱滚子轴承可达74道工序；圆锥滚子轴承也有55道工序之多。

(3)成形加工 轴承零件的工作表面都是回转成形面，适合于用成形法加工。例如，圆锥滚子轴承内圈直挡边、球面滚子、滚道的锻造辗压与车磨等，都是采用成形刀具或仿形板加工的。这就给机床设计与调整，刀具、砂轮的修整等方面带来了一系列问题。

制定零件加工工艺的基本原则

(1)精基面先i行原则。零件加工必须选合适的表面作为在机床或夹具上的***基面。作为头一道工艺***基面的毛坯面，称为粗基面；经过加工的表面作为***基面的，称为精基面。主要的精基面应先i行加工。

(2)粗精分开原则。对精度要求较高的表面，一般应在工件全部粗加工后再进行精加工。这样可消除工件在粗加工时因夹紧力、切削热和内应力引起的变形，也有利于热处理工序的安排；在大批量生产时，五金零部件加工，粗、精加工常在不同的机床上进行，这也有利于高精度机床的合理使用。

(3)“一次装夹”原则。在单件、小批量生产中，有位置精度要求的有关表面应尽可能在一次装夹中进行精加工。

1、先加工基准面

　　零件在加工过程中，作为***基准的表面应首先加工出来，零部件加工，以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准先i行”。

2、划分加工阶段

　　加工质量要求高的表面，都划分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了保证加工质量；有利于合理使用设备；便于安排热处理工序；以及便于时发现毛坯缺陷等。

3、先面后孔

　　对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面***加工孔，保证平面和孔的位置精度，而且对平面上的孔的加工带来方便。

4、光整加工

　　光整加工后的工件主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨﹨滚压加工等），应放在工艺路线***后阶段进行，加工后的表面光洁度在Ra0.8um以上，轻微的碰撞都会损坏表面，在日本、德国等***，在光整加工后，汽车零部件加工，都要用绒布进行保护，不准用手或其它物件直接接触工件，以免光整加工的表面，由于工序间的转运和安装而受到损伤。